በጓሮ ማሽን የበረዶ ብናኝ ላይ ማነቆው የት አለ?

2024 ደራሲ ደራሲ: Taylor Roberts | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2023-12-16 00:25

ግፋ ማነቅ ማንሻ ወደ "ሙሉ" እና ቤንዚን ወደ ማጨጃው ሞተር ለመሳብ የፕሪመር አዝራሩን ሶስት ጊዜ ይጫኑ. የ ማነቅ ማንሻ በግራ እጀታው አጠገብ ባለው ነፋሻ ጀርባ ላይ ይገኛል። የመነሻ አዝራሩ ከተጎተተው ገመድ ማስጀመሪያ ቀጥሎ ይገኛል።

ከዚህም በላይ ማነቆው በበረዶ ማራገቢያ ላይ የት መሆን አለበት?

አዘጋጅ አነቀው ወደ ሙሉ። ሙሉ አነቀው ማለት ነው ማነቅ ተዘግቷል ። ይህ ቀዝቃዛ ሞተር ለመጀመር የሚያስፈልገውን የበለፀገ የነዳጅ ድብልቅ ለመፍጠር የካርበሬተርን የአየር አቅርቦት ያጠፋል። አንቀሳቅስ ማነቅ ሞተሩ ሲሞቅ ወደ RUN ይመለሱ።

በተመሳሳይ ፣ በበረዶ ተንሳፋፊ ላይ ማነቆን እንዴት ይጀምራሉ? ወደ ጀምር ሀ የበረዶ ብናኝ ፣ አዘጋጅ ማነቅ ወደ “ሙሉ” እና ስሮትሉን ወደ “ፈጣን” ቅንብር ይጨምሩ። በመቀጠልም የነዳጅ መዘጋቱን ቫልቭ ወደ “አብራ” ቦታ ያዙሩት እና በተለምዶ የመብራት መቀየሪያን የሚመስል የማብሪያውን ቁልፍ ይምቱ። የእርስዎ ከሆነ የበረዶ ብናኝ ቁልፍ አለው ፣ አሁን ያስገቡት።

በተመሳሳይ ፣ በጓሮ ማሽን የበረዶ ብናኝ ላይ የአየር ማስገቢያው የት አለ?

የ የአየር ማስገቢያ ወደ መጨረሻው እስኪደርሱ ድረስ ከመኪናው ጋር የተያያዘውን ቱቦ ከኤንጂኑ በማራቅ ማግኘት ይቻላል. ሞተሩ ያገኛል አየር በዚያ ቱቦ መጨረሻ ላይ። ምናልባት የሶት ተንሳፋፊ ክፍት ቦታ ላይ ተጣብቋል. ሳህኑን እንደገና ያስወግዱ እና ተንሳፋፊውን በቦታው ላይ ያድርጉት።

ማነቆውን ተጠቅመህ የበረዶ አውሎ ነፋሱን ብትሮጥ ምን ይሆናል?

በመሮጥ ላይ የበረዶ ውርወራ ከ ማነቆ ዘላቂ ጉዳት ማምጣት የለበትም። መቼ የ ማነቅ በርቷል ነው። ሞተሩን የበለጠ ነዳጅ ያቀርባል ነው። ፍላጎቶች። መቼ ሻማው ይታጠባል። ነው። በትክክል አይፈነጥቅም እና ነዳጁን አያቃጥልም. ከሆነ ጉዳዩ ይህ ነው ፣ ሻማው መተካት አለበት።