ቪዲዮ: በመኪና መከለያ ስር ያለው ምንድን ነው?
2024 ደራሲ ደራሲ: Taylor Roberts | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2023-12-16 00:25
ሞተር። ይህ በጣም ግልጽ የሆነ ነገር መሆን አለበት በመከለያ ስር የእርስዎን መኪና . ትልቁ ነገር ነው, እና ሁሉም ነገር በመከለያ ስር በትክክል ቃል በቃል በዙሪያው ይሽከረከራል። ያንተ መኪና ሞተር የእርስዎን የማድረግ ኃላፊነት አለበት መኪና መሮጥ; የእርስዎን ለማድረግ ነዳጅ፣ አየር፣ ግፊት እና ኤሌክትሪክን ያጣምራል። መኪና ተንቀሳቀስ።
ይህን በተመለከተ ከሽፋን በታች ያለው ምንድን ነው?
የአሜሪካ አገላለጽ “ በመከለያ ስር ”ስለ አውቶሞቢል የሚጠቁም ነው። የ « ኮፈን ” የሚያመለክተው የሞተርን ክፍል የሚሸፍነውን የተሽከርካሪውን ክፍል የሚሸፍነውን ሞተር እና የተሽከርካሪውን ብዛት ያላቸውን ኤሌክትሮኒካዊ እና ሜካኒካል ክፍሎች የሚያካትት ሞተር እና የውስጥ አካላትን ነው።
እንዲሁም የመኪናው ክፍል ከሽፋኑ በታች ምን ምን ክፍሎች አሉት? የፍሬን ፈሳሽ ማጠራቀሚያ ነው በመከለያ ስር ልክ ከመሪው ፊት ለፊት.
የሚከተሉት ዕቃዎች በየጊዜው መመርመር አለባቸው።
- የሞተር ዘይት ደረጃ.
- የማስተላለፊያ ፈሳሽ.
- የፍሬን ዘይት.
- የኃይል መሪ ፈሳሽ.
- የማቀዝቀዣ (አንቱፍፍሪዝ) ደረጃ።
- ባትሪ.
- የንፋስ መከላከያ ማጠቢያ ማቅለጫ.
- ቀበቶዎች እና ቱቦዎች.
በመቀጠል ጥያቄው በጭነት መኪና ሽፋን ስር ያለው ምንድን ነው?
በተለምዶ ፣ በውስጠኛው ውስጥ አንድ አዝራር ወይም ማንሻ ተሽከርካሪ በአሽከርካሪው በኩል ብቅ ይላል ኮፈን ወደ መዳረሻ ለመድረስ ኮፈን መቆለፊያ። Serpentine Belt: የእባቡ ቀበቶው በሞተሩ ውስጥ ባሉ ሁሉም መወጣጫዎች ዙሪያ ይሸፍናል። ተለዋጭ፡ ኤንጂኑ እንዲሰራ እና ባትሪውን እንዲሞላ ለማድረግ ኤሌክትሪክ ሃይል ያመነጫል።
በኮፍያ ስር ሁሉም ጥሩ ማለት ምን ማለት ነው?
ፈሊጥ ነው ፣ ያ ማለት ነው ሁሉም ነገር ነው ጥሩ ፣ ምንም ችግር የለውም። ቃጭል ነው፣ ያ ማለት ነው። ሁሉም ነገር ነው ጥሩ ፣ ምንም ስህተት የለውም።
የሚመከር:
በቤት እና በመኪና ተናጋሪዎች መካከል ያለው ልዩነት ምንድነው?
የቤት ውስጥ ድምጽ ማጉያዎች የተነደፉት በአሳፋሪዎቻቸው ነው፣ እና እንደ ቅርጹ እና መጠኑ አነስተኛ ገደቦች አሉ። የመኪና ድምጽ ማጉያዎች ለትንሽ ባፍሎች (የመኪና በሮች) የተነደፉ ናቸው. እንዲሁም፣ የመኪና ድምጽ ማጉያዎች ለተሻለ የማዳመጥ ርቀት የተነደፉት ለጥቂት ጫማ ("መስክ አቅራቢያ") ሲሆን የቤት ውስጥ ድምጽ ማጉያዎች ደግሞ በጣም ርቀው ይገኛሉ።
በመኪና ማጠቢያ እና በዝርዝር መካከል ያለው ልዩነት ምንድነው?
የመኪና ዝርዝሮች የመኪናውን ውስጣዊ እና ውጫዊ ማፅዳትና ማደስን ያካትታል። ቀላል የመኪና ማጠቢያ ከመኪናዎ ውጭ ያለውን ቆሻሻ ያስወግዳል እና ውስጡን ካጸዱ የተወሰነውን በቫኩም ሊይዙ ይችላሉ, ነገር ግን የመኪና ዝርዝር መግለጫ ይህንን ሂደት የበለጠ ይወስዳል
በመኪና ላይ ያለው ሲል ምንድን ነው?
የሮከር ፓነል፣ ወይም ሲል፣ በተለምዶ ከበሮቹ በታች ባሉት ዊልስ መሃከል የሚሮጥ የመኪናው አካል ነው። ለቀደሙት መኪኖችም ተመሳሳይ ነው። በመንኮራኩሮቹ መካከል ካለው ጠንካራ ሲሊንደር የተሽከርካሪው አካል ሊሠራ ይችላል
በመኪና ባትሪ ላይ ያለው አዎንታዊ ተርሚናል የትኛው ነው?
በተጨማሪም በ jumper ገመድ ስብስብ ውስጥ አወንታዊ እና አሉታዊ ገመዶች አሉ. ቀዩ አዎንታዊ (+) ፣ ጥቁሩ አሉታዊ (-) ነው። ቀይ ገመዱን ከአሉታዊው የባትሪ ተርሚናል ወይም የሞተ ባትሪ ካለው ተሽከርካሪ ጋር በጭራሽ አያገናኙት
በመኪና ላይ ያለው የጭስ ማውጫው የት አለ?
የማሽከርከሪያ ዘንግ በሞተሩ ታችኛው ክፍል ውስጥ ይሠራል እና የፒስተን አቀባዊ እንቅስቃሴን ወደ አግድም የማዞሪያ እንቅስቃሴ ይለውጣል።