ዝርዝር ሁኔታ:
ቪዲዮ: የእኔ ወለል መሰኪያ ለምን አይሰራም?
2024 ደራሲ ደራሲ: Taylor Roberts | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2023-12-16 00:25
የእርስዎ ከሆነ ጃክ ያደርጋል አይደለም ተሽከርካሪዎን ከፍ ያድርጉት ፣ ሁል ጊዜ በመፈለግ ይጀምሩ የ የተለመዱ ችግሮች. አንዳንድ የ የአሠራር ጉድለት የተለመዱ ምክንያቶች ጃክ የዘይት መፍሰስ ፣ የዘይት መሙያ ወይም መሙያ ፣ የታፈነ አየር ፣ የተጎዱ ወይም የጎደሉ ክፍሎች ፣ ጠባሳ ወይም ዝገት አውራ በግ ፒስተን ፣ ከመጠን በላይ ጭነት ነው ጃክ , የበለጠ.
በመቀጠል፣ አንድ ሰው፣ የእኔ ወለል መሰኪያ ለምን አይነሳም?
ሌላ ሊሆን የሚችል ምክንያት የወለል መሰኪያ ራንደም አክሰስ ሜሞሪ አይሆንም ማንሳት ነው በቂ ዘይት ባለመኖሩ የ ማጠራቀሚያ. ይህ በሚሆንበት ጊዜ ፣ የ አየር መከማቸት ይጀምራል የ ዩኒት እንዳይነሳ ይከላከላል. ማረጋገጥዎን እርግጠኛ ይሁኑ የ ደረጃዎች ሃይድሮሊክ በየጊዜው ፈሳሽ.
በተመሳሳይ ፣ የ 3 ቶን ወለል መሰኪያ እንዴት ይተካሉ? ባለ 3 ቶን የሃይድሮሊክ ወለል ጃክ እንዴት እንደሚስተካከል
- የወለል መሰኪያውን ሲሊንደር ያፅዱ።
- ከመሰኪያው በታች ጠፍጣፋ የጭንቅላት ስክሪፕት አስገብተው ከቦታው በማውጣት ሶኬቱን ያስወግዱት።
- ክፍሉን በሃይድሮሊክ ፈሳሽ ይሙሉ።
- መሰኪያውን ይተኩ እና ማንኛውንም ከመጠን በላይ ፈሳሽ ከወለሉ መሰኪያ ላይ ያፅዱ።
ከላይ በተጨማሪ የወለል ንጣፍ ወደ ታች እንዲወርድ የሚያደርገው ምንድን ነው?
የሃይድሮሊክ ጃክሶች የሚለውን ነው። ወደ ታች ማፍሰስ ማህተሞች የተሰበሩ ወይም የተበላሹ እና ፒስተን ቀለበቶች በ ውስጥ የሆነ ቦታ ጃክ . ለመሙላት ሃይድሮሊክ ሲሊንደር ፣ መጠቀሙን ያረጋግጡ ሃይድሮሊክ ፈሳሽ ፣ የተለመዱ ዘይቶች በትክክል ስለማይሠሩ ሃይድሮሊክ ጃክሶች.
ጃክን እንዴት መሙላት ይቻላል?
በጠርሙስ ጃክ ውስጥ ዘይቱን እንዴት እንደሚሞሉ
- በጠፍጣፋ የሥራ ቦታ ላይ መሰኪያውን ቀጥ ባለ ቦታ ላይ ያድርጉት።
- የጎማ ዘይት መሙያ መሰኪያውን በጃክ ሲሊንደር በኩል ወደ ላይኛው ክፍል ይፈልጉ።
- የዘይት መሙያ መሰኪያውን በዊንዲቨር ይከርክሙት እና ወደ ጎን ያኑሩት።
- ረጅምና ጠቋሚ ጫፍ ባለው ትንሽ የፕላስቲክ መጭመቂያ ጠርሙስ ውስጥ የሃይድሮሊክ ፈሳሽ ያፈሱ።
የሚመከር:
የእኔ ተጎታች ብሬክ መቆጣጠሪያ ለምን አይሰራም?
ካልሆነ ተጎታች ሽቦው ተጠርጣሪ ነው; እነሱ የሚሰሩ ከሆነ ተቆጣጣሪው ወይም ተሽከርካሪው ችግር ሊሆን ይችላል. መቆጣጠሪያውን እራሱ መሞከርም ይችላሉ. ፍሬኑን በሚጫኑበት ጊዜ ቀዩን ሽቦ ይሞክሩ። በመቀጠልም ወደ ተጎታች ሶኬት የሚወጣውን ሰማያዊ ሽቦ መሞከር ይችላሉ
የእኔ የመቀየሪያ መቀየሪያ ለምን አይሰራም?
የዲመር መቀየሪያን መደራረብ በጣም የተለመደው የዲመር ማብሪያ/ማብሪያ/ማብሪያ/ ያልተሳካለት ምክንያት ነው። የመብራት ማብሪያ / ማጥፊያ (ማብሪያ / ማጥፊያ) ሲወድቅ ፣ መብራቶቹ ላይጠፉ ይችላሉ ፣ ግን ይቃጠላሉ ፣ ኤሌክትሪክ ያቃጥሉ እና ከዲሚየር ማብሪያ / ማጥፊያ ውጭ ለውጥ ይጠይቃሉ። የኃይል ማወዛወዝ የእርስዎን ዲሞመር ሊያወርደው ይችላል
የእኔ ኤፍኤም ሬዲዮ ለምን አይሰራም?
ለዚህ መከሰት የተለመዱ ምክንያቶች፡ Blown Fuse፡ የመኪና ሬዲዮ ስራውን እንዲያቆም ከሚያደርጉት በጣም የተለመዱ ምክንያቶች አንዱ is blown fuse. የተበላሸ አንቴና ማለት ሬዲዮዎ ከጣቢያዎች ሲግናል መቀበል አይችልም ማለት ነው። የተዳከመ መቃኛ ማለት እርስዎ ጭንቅላትን እራስዎ መተካት ያስፈልግዎታል ማለት ነው።
የእኔ አውቶማቲክ ጅምር/ማቆሚያ ለምን አይሰራም?
አነስተኛ የባትሪ መሙያ ዑደቶችን ብቻ ሊያቀርብ የሚችል የተሳሳተ የባትሪ ቴክኖሎጂ ተጭኗል። የውጪው ሙቀት በጣም ከፍተኛ ወይም በጣም ዝቅተኛ ነው. ባትሪው አድናቂውን ለማቅረብ በጣም ብዙ ኃይል የሚያስፈልገው ከሆነ የመነሻ ማቆሚያ ተግባሩ ጠፍቷል። የሞተሩ ሙቀት በጣም ከፍተኛ ወይም በጣም ዝቅተኛ ነው
የእኔ ዘንበል እና ማሳጠሪያ ለምን አይሰራም?
ሞተሩ የሚሰራ ከሆነ ፣ ችግሩ ለሞተር (የተሳሳተ ሶሎኖይድ ወይም ቅብብል ፣ መጥፎ ግንኙነቶች ፣ ወዘተ) የኃይል እጥረት ነው። ያልተሳኩ ሶሌኖይዶች፣ ሪሌይ እና ዝገት (በግንኙነቶች፣ ሪሌይ ሶኬቶች፣ ፈጣን-ግንኙነት መሰኪያዎች፣ወዘተ) ከማዘንበል እና ከመከርከም ስርዓት ውድቀት ጋር ተያይዘው ከሚከሰቱት በጣም የተለመዱ ችግሮች መካከል ጥቂቶቹ ናቸው።