ቪዲዮ: የመኪና ብሬክ እንዴት ነው?
2024 ደራሲ ደራሲ: Taylor Roberts | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2023-12-16 00:25
ለማቆም ሀ መኪና ፣ የ ብሬክስ ያንን የእንቅስቃሴ ጉልበት ማስወገድ አለቦት. እነሱ መ ስ ራ ት ስለዚህ የግጭት ኃይልን በመጠቀም ያንን የእንቅስቃሴ ኃይል ወደ ሙቀት መለወጥ። እግርዎን ወደ ታች ሲጫኑ ብሬክ ፔዳል፣ የተገናኘ ሊቨር ፒስተን ወደ ዋናው ሲሊንደር ይገፋዋል፣ እሱም በሃይድሮሊክ ፈሳሽ የተሞላ።
በዚህ መንገድ የመኪና ብሬክስ ንድፍ እንዴት ይሠራል?
ማንሻው ፒስተን (ሰማያዊ) በሃይድሮሊክ በተሞላ ጠባብ ሲሊንደር ውስጥ ይገፋል። ብሬክ ፈሳሽ (ቀይ)። መቼ ብሬክ ፓድ ን ይነካል ብሬክ ዲስክ, በሁለቱ መካከል ግጭት ሙቀትን (ቀይ ደመና) ይፈጥራል. ግጭቱ የውጪውን ተሽከርካሪ እና ጎማ ያቀዘቅዛል፣ ያቆመዋል መኪና.
የፍሬን ተግባር ምንድነው? መቀነስ - ዋናው ተግባር የእርሱ ብሬክ ስርዓቱ የተሽከርካሪውን ፍጥነት መቀነስ ወይም መቀነስ ነው። በ ላይ በመርገጥ ብሬክ ፔዳል ፣ የ ብሬክ መከለያዎች ከተሽከርካሪው ጋር በተጣበቀው rotor ላይ ይጨመቃሉ ፣ ከዚያ በግጭቱ ምክንያት ተሽከርካሪው እንዲዘገይ ያስገድደዋል።
ይህንን ከግምት ውስጥ በማስገባት የፍሬን ሲስተም ምንድነው?
በመኪና ተሽከርካሪ ፣ ሀ ብሬኪንግ ሲስተም የተለያዩ ግንኙነቶች እና አካላት ዝግጅት ነው ( ብሬክ መስመሮች ወይም ሜካኒካል ግንኙነቶች, ብሬክ ከበሮ ወይም ብሬክ ዲስክ፣ ማስተር ሲሊንደር ወይም ፉልክሩምስ ወዘተ) በዚህ መንገድ የተደረደሩት የተሽከርካሪውን መንቀሳቀሻ ሃይል ወደ ሙቀት ሃይል በመቀየር ይቆማል ወይም
መኪኖች በአራቱም ጎማዎች ብሬክስ ያደርጋሉ?
በጣም ዘመናዊ መኪናዎች አላቸው ብሬክስ ላይ ሁሉም አራት ጎማዎች በሃይድሮሊክ ሲስተም የሚሰራ. የ ብሬክስ የዲስክ ዓይነት ወይም ከበሮ ዓይነት ሊሆን ይችላል። ብዙዎች መኪናዎች ስለዚህ ዲስክ ይኑርዎት ብሬክስ ፣ በአጠቃላይ የበለጠ ቀልጣፋ ፣ ከፊት እና ከበሮ ላይ ብሬክስ ከኋላ በኩል ።
የሚመከር:
የአየር ብሬክ እግር ቫልቭ እንዴት ይሠራል?
መደበኛ ድርብ የአየር እግር ቫልቭ ጥቅም ላይ ይውላል. በእግር ቫልቭ ላይ መጫን የአየር ግፊቱን ወደ አየር-ተሰራው የሃይድሮሊክ ግፊት ማጠናከሪያዎች ይመራል ፣
የጃኬ ብሬክ እንዴት ይሠራል?
የመጨመቂያ ሞተር ብሬክ፣ በተደጋጋሚ የያዕቆብ ብሬክ ወይም ጄክ ብሬክ ተብሎ የሚጠራው፣ በአንዳንድ በናፍታ ሞተሮች ላይ የተጫነ የሞተር ብሬኪንግ ዘዴ ነው። በሚነቃበት ጊዜ ፣ ከታመቀ ግፊት በኋላ በሲሊንደሮች ውስጥ የጭስ ማውጫ ቫልቮችን ይከፍታል ፣ በሲሊንደሮች ውስጥ የታመቀውን የታመቀ ጋዝ ይለቀቅና ተሽከርካሪውን ያዘገየዋል።
የብሬምቦ ብሬክ መቆጣጠሪያን እንዴት ያጸዳሉ?
አንዳንድ ማድረቂያ ይጠቀሙ. እኔ የ Meguiar ን Super Degreaser ን እመርጣለሁ እና በ 6: 1 ጥምርታ (ያ ውሃ ወደ degreaser) በሚረጭ ጠርሙስ ውስጥ እቀላቅላለሁ። በመንኮራኩሮቹ እና በብሬክ ማጠፊያዎች ላይ ይረጩ ፣ ለ 15 ሰከንዶች ያህል ይቀመጡ ፣ በብሩሽ ይንቀጠቀጡ እና ያጥቡት
የቫኪዩም ብሬክ ማጠናከሪያ እንዴት እንደሚጠግኑ?
የ 3 ክፍል 1 - የሚጨምሩ ቁሳቁሶችን ማስወገድ። ደረጃ 1: የፍሬን ፈሳሹን ያውጡ። ደረጃ 2 - የፍሬን መስመሮችን ይፍቱ። ደረጃ 3 - የቫኪዩም መስመሩን ያላቅቁ። ደረጃ 4: ዋናውን ሲሊንደር ያስወግዱ. ደረጃ 5 የብሬክ ማጉያውን ያጥፉ እና ያስወግዱ። ደረጃ 1 የብሬክ ማጉያውን ይጫኑ። ደረጃ 2: የፍሬን ፔዳል pushሽሮድን ያስተካክሉ
የመኪና ብሬክ ማጉያ እንዴት ይሠራል?
ማበልፀጊያው የሚሠራው አየርን ከማጠናከሪያው ክፍል ውስጥ በማውጣት በፓምፕ ውስጥ ዝቅተኛ ግፊት ያለው ስርዓት በመፍጠር ነው። አሽከርካሪው የፍሬን ፔዳል ላይ ሲራመድ ከፍሬው ላይ ያለው የግቤት ዘንግ ይገፋል ይህም የከባቢ አየር ግፊት ወደ መጨመሪያው ውስጥ እንዲገባ ያደርጋል። ይህ ደግሞ ዲያፍራም ወደ ዋናው ሲሊንደር ይገፋፋል