2024 ደራሲ ደራሲ: Taylor Roberts | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2023-12-16 00:25
ትራክተር እና ቀጥተኛ የጭነት መኪና የፀደይ ብሬክስ መቼ ሙሉ በሙሉ ይመጣል የአየር ግፊት ከ 20 እስከ 45 psi (በተለምዶ ከ 20 እስከ 30 psi) ወደ ክልል ይወርዳል. መ ስ ራ ት መጠበቅ አይደለም ብሬክስ በራስ -ሰር ለመምጣት።
ከዚህ አንፃር ፍሬኑን ለመለካት ምን ያህል ግፊት ማድረግ አለብን?
መፈተሽ ብሬክ በእያንዳንዱ ጎማ ላይ ማስተካከል መሆን አለበት። በአየር ይከናወናል ግፊት ከ 621 እስከ 690 ኪፓ (90 እና 100) መካከል psi ), ሞተሩ ተዘግቷል እና አገልግሎት ይሰጣል ብሬክስ ሙሉ በሙሉ ተተግብሯል እና ፀደይ ብሬክስ መፈታት አለበት። የ pushrod ስትሮክ የማስተካከያ ገደቡን ሲያልፍ ብሬክ ክፍል የ ብሬክ ከመስተካከሉ ውጪ ነው።
እንዲሁም ይወቁ ፣ በትራክተር ተጎታች ላይ የፀደይ ብሬክስ ምንድነው? የፀደይ ብሬክስ ለአስቸኳይ ብሬኪንግ እና መኪና ማቆሚያ የፀደይ ብሬክስ አየር እንደ አገልግሎት አይተገበሩም ብሬክስ . የአየር ግፊቱ ሲወጣ ይተገብራሉ ብሬክ በክፍሉ ውስጥ የአየር ግፊት በሚፈጠርበት ጊዜ ክፍል እና ይለቀቁ. የፀደይ ብሬክስ የተለየ ዓይነት ይጠቀሙ ብሬክ ክፍል ከአገልግሎት ብሬክስ.
እንዲሁም ይወቁ ፣ የአየር ግፊት በሚኖርበት ጊዜ የፀደይ ብሬክስ መምጣቱን እንዴት ማረጋገጥ አለብዎት?
ውጣው እና ይውጡ ብሬክ , ሞተሩ ጠፍቶ, ማቆሚያው ብሬክ እንቡጥ መሆን አለበት። መቼ ብቅ የአየር ግፊት በ20-40 psi መካከል ይወድቃል. ከመኪናው ስር ይውጡ እና ወደ ላይ ይጎትቱ የፀደይ ብሬክስ . መዞር ሞተሩ ላይ እና ፓም theን ይጫኑ ብሬክ ፔዳል ወደ ወለሉ.
የፀደይ ብሬክስ ወደኋላ የሚዘገየው ምንድን ነው?
የፀደይ ብሬክስ አብዛኛውን ጊዜ እነዚህን ፍላጎቶች ለማሟላት ያገለግላል። ኃይለኛ ምንጮች ወደ ኋላ ተይዘዋል አየር ግፊት, በሚያሽከረክሩበት ጊዜ. ከሆነ አየር ግፊት ይወገዳል ፣ ምንጮቹ ብሬክ ላይ ያደርጉታል። በታክሲው ውስጥ ያለው የፓርኪንግ ብሬክ መቆጣጠሪያ ነጂው እንዲፈቅድ ያስችለዋል። አየር ከፀደይ ብሬክስ ውጭ።
የሚመከር:
በትራክተር ተጎታች ላይ የፀደይ ብሬክስ ምንድናቸው?
ለድንገተኛ ብሬኪንግ እና ለማቆሚያ የፀደይ ብሬክስ የፀደይ ብሬክስ እንደ አገልግሎት ብሬክስ አየር አይተገበርም። የአየር ግፊቱ ብሬክ ክፍሉ ሲወጣ ይተገብራሉ እና በክፍሉ ውስጥ የአየር ግፊት በሚፈጠርበት ጊዜ ይለቃሉ. የፀደይ ብሬክስ ከአገልግሎት ብሬክስ የተለየ የብሬክ ክፍልን ይጠቀማል
የፀደይ ብሬክስ ጥቅም ላይ የሚውለው ምንድነው?
ብዙውን ጊዜ የፀደይ ብሬክስ እንደ ማቆሚያ ብሬክ ጥቅም ላይ ይውላል. በከባድ የጭነት መኪናዎች የኋላ ዘንግ ላይ ሊገኙ ይችላሉ። የፀደይ ብሬክስ እንደዚህ ይሠራል -ግፊቱ በፀደይ ጎን ላይ ተተክሏል ፣ ይህም የመኪና ማቆሚያ ፍሬኑ እንዲለያይ ያስችለዋል። ፀደይ ሲፈርስ (በ 20 ፓውንድ) ፣ የመኪና ማቆሚያ ፍሬን ተተግብሯል
የትኛው የተሻለ የሃይድሮሊክ ወይም የአየር ብሬክስ ነው?
የሃይድሮሊክ ብሬክስ ኃይለኛ ሊሆን ይችላል, ነገር ግን የማቆሚያ ኃይልን ለማቅረብ የሜካኒካል ድጋፍ አለመኖሩ ማለት ከአየር ብሬክስ ሁለተኛ ደረጃ ነው. በአየር ብሬክ ሲስተም ውስጥ የብሬኪንግ ስልቶችን ለማቆየት የሚያገለግሉ ምንጮች የሚንቀሳቀስ መኪና ወይም ሌላ ትልቅ ተሽከርካሪ ለማቆም የላቀ ናቸው
አንድ መኪና ምን ዓይነት ብሬክስ እንዳለው እንዴት ይረዱ?
ከፊት ተሽከርካሪው አናት ላይ ካሉት ቀዳዳዎች በአንዱ በኩል ይመልከቱ። መኪናዎ የፊት ዲስክ ብሬክስ ካለው (አብዛኛዎቹ የሚሰሩ) ከሆነ ብሬክ rotor ያያሉ፣ ከተሽከርካሪው ጀርባ አንድ ኢንች ወይም ሁለት የሚያብረቀርቅ ለስላሳ ወለል። የፊት ዲስክ ብሬክስ ከሌለው ክብ ዝገት የሚመስል ብሬክ ከበሮ ያያሉ።
የአየር ብሬክስ እንዲዘጋ የሚያደርገው ምንድን ነው?
የሚቆለፈው ብሬክ ብዙውን ጊዜ የአየር ግፊት መጥፋት ምልክት ነው ፣ ከመስተካከሉ ውጭ ዝግ ያለ ማስተካከያ ወይም ያልተሳካ s-cam bushing - ስለዚህ ሁሉንም 3 አካላት እንዲሁም የብሬክ ክፍል ሴተሮችን እና ዲያፍራምሞችን ያረጋግጡ። በሌላ አነጋገር የመንኮራኩሮቹ መቆለፊያ ዋና መንስኤን ለማግኘት ሙሉውን የፍሬን ሲስተም ይፈትሹ