ቪዲዮ: የወደቀ ፒስተን ምን ያስከትላል?
2024 ደራሲ ደራሲ: Taylor Roberts | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2023-12-16 00:25
ፍንዳታ በጣም ሊሆን ይችላል ምክንያት የተሰነጠቀ ወይም የተሰበረ ፒስተን . የ መንስኤዎች ሊቃጠሉ ከሚችሉት ጋር ተመሳሳይ ናቸው ሀ ፒስተን : ዘንበል ያለ የነዳጅ ድብልቅ ፣ ከልክ ያለፈ ብልጭታ ጊዜ ፣ መጥፎ ተንኳኳ ዳሳሽ ፣ ዝቅተኛ የኦክቴን ነዳጅ ወይም ሌላ ማንኛውም መንስኤዎች ሞተሩ ከተለመደው የበለጠ እንዲሞቅ።
በዚህ መንገድ ፣ በፒስተን ላይ ነጥብ ማስቆጠር ምን ያስከትላል?
ነጥብ ያለው ፒስተን . ማስቆጠር የላቀ የማሾፍ ደረጃ ነው (ምስል 7.27)። ጥልቅ ማስቆጠር በሲሊንደር ውስጥ እንደ የተሰበረ የመሰለ የሜካኒካዊ ውድቀት ውጤት ሊሆን ይችላል ፒስተን ቀለበት, የተሰበረ ክበብ ወይም የላላ ፒስተን ፒን የዚህ ዓይነቱ ጉዳት በአንድ ሲሊንደር እና በ ምክንያት ለማየት ቀላል ነው።
በመቀጠልም ጥያቄው ፒስተን መጠገን ይችላል? በትክክል የሚሠራበት መንገድ የለም። ጥገና የተበላሸ ፒስተን . በትንሽ ተጽእኖ እንኳን የማይታየውን የብልሽት መዋቅር አደጋ ላይ ይጥላሉ። አርያስን ጣሉ ፒስተን ራቅ እና ጥራት ባለው ክፍል ይተኩዋቸው.
በዚህ መሠረት ፒስተን ለመጠገን ምን ያህል ያስወጣል?
መተካት ወጪ የ ፒስተን ቀለበቶች አብዛኛዎቹ መካኒኮች ለዚህ ሥራ ቢያንስ 1, 500 ገደማ ያስከፍላሉ ፣ እስከ 2, 500 ዶላር ድረስ። ይህ የመተካት ሥራ በጣም ውድ የሆነበት ምክንያት በጣም የተወሳሰበ ስለሆነ ነው። ሞተሩ ሙሉ በሙሉ መበታተን እና ሲሊንደሮች እንደገና ማደስ አለባቸው። ከዚያ በኋላ መኪናው እንደገና ተሰብስቧል።
የፒስተን ቀሚስ እንዲሰበር የሚያደርገው ምንድን ነው?
በመሸከም ውድቀት ላይ የሚደርሰው ጉዳት እነዚህ ጥሩ ጭረቶች እና በጭስ ማውጫው ላይ “መጮህ” ናቸው ቀሚስ እና ዝቅተኛ ቅበላ ቀሚስ በታችኛው ዘንግ ተሸካሚ ወይም በዋና ተሸካሚዎች አለመሳካት ምክንያት ነው። ትናንሽ ፣ ግን ጠንካራ ቁርጥራጮች እና የማቆያ ጎጆዎች ናቸው መስበር ልቅ, ይህን መንስኤ ፒስተን ጉዳት.
የሚመከር:
የማብራት ሞዱል አለመሳካት ምን ያስከትላል?
የማብራት ሞጁሎች መጥፎ የሚሆኑበት ቁጥር አንድ ምክንያት በሙቀት ምክንያት ነው። በዚህ ላይ ተደጋጋሚ ችግር ባጋጠማቸው በአብዛኞቹ መኪኖች ላይ በመኪናው ውስጥ የመጀመሪያው አከፋፋይ አላቸው። አከፋፋዩ ሲያረጅ እና ሲለብስ፣ በዛፉ ውስጥ ያለው ቁጥቋጦ መጥፎ እየሆነ ይሄዳል እና ከመጠን በላይ ሙቀት ያስከትላል።
በሞተር ውስጥ መጨናነቅ ምን ያስከትላል?
አንድ ሞተር ሲሞቅ ፣ እና ሲቀዘቅዝ በዘይት ፓን ውስጡ ላይ ሊፈጠር ይችላል። አንድ ሞተር በደንብ ከታሸገ ይህ ሁኔታውን የበለጠ ያባብሰዋል ምክንያቱም ሞተሩ በሚቀዘቅዝበት ጊዜ ይህ መጨናነቅ ወደ አየር ውስጥ ሊተን ስለማይችል ፣ ክራንክኬዙን ከውኃ ውስጥ በማውጣት
መስቀለኛ መንገድ ፒስተን ምንድነው?
መስቀለኛ መንገድ በፒስትስተን ላይ የጎን ግፊትን ለማስወገድ እንደ ረጅም የመንሸራተቻ ሞተሮች እና መጭመቂያ (compressors) የመንሸራተቻ መንሸራተቻ ትስስሮች አካል ሆኖ የሚያገለግል ዘዴ ነው። እንዲሁም ፣ መስቀለኛ መንገዱ አገናኙ ከሲሊንደሩ ውጭ በነፃነት እንዲንቀሳቀስ ያስችለዋል
ከብሪግስ እና ስትራትተን ሞተር ፒስተን እንዴት ያስወግዳሉ?
በፒስተን መሰረት በሁለቱም በኩል ያሉትን መቀርቀሪያዎች በማንሳት ፒስተኑን ከኤንጂንዎ ያስወግዱት። ፒስተን ወደ ክፍሉ ውስጥ አውጥተው የፒስተን ጭንቅላቱ ወደ ውስጥ ይገባል
ፒስተን እና ሲሊንደሮች አንድ ናቸው?
ፒስቶን እና ሲሊንደር ፣ በሜካኒካል ኢንጂነሪንግ ፣ ተንሳፋፊ ሲሊንደር በተዘጋ ጭንቅላት (ፒስተን) በመጠኑ በትልቁ ሲሊንደሪክ ክፍል (ሲሊንደር) በፈሳሽ ግፊት ወይም በተቃራኒ እንደ ሞተር ወይም ፓምፕ