ቪዲዮ: የኋላ እና የፊት ብሬክ መከለያዎች አንድ ናቸው?
2024 ደራሲ ደራሲ: Taylor Roberts | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2023-12-16 00:25
መካከል በጣም ጉልህ ልዩነት ፊት ለፊት እና የኋላ ብሬክ ንጣፎች ምናልባት የመጠን ልዩነት ነው ፣ ግን ልብ ማለት አስፈላጊ ነው የፊት ብሬክ ንጣፎች በተለምዶ ከቶ በፍጥነት ያረጁ የኋላ , ብሬኪንግ ሂደቱን በበለጠ ሲቆጣጠሩ.
ስለዚህ ፣ የኋላ ብሬክ መከለያዎች ከፊት ያነሱ ናቸው?
የ የኋላ ብሬክስ ያነሰ ብሬኪንግ ሃይል ያስፈልገዋል አለበለዚያ በፍጥነት ተቆልፎ ወደ ጎን ይንሸራተታል። የፊት ብሬክ rotors እና የብሬክ ንጣፎች በብዙ መኪኖች ላይ ጉልህ በሆነ መልኩ ትልቅ ነው። ከ የ የኋላ ብሬክ.
አንድ ሰው እንዲሁ ሊጠይቅ ይችላል ፣ የፊት ብሬክ መከለያዎች ከኋላ በጣም ውድ ናቸው? ፍጹም በሆነ ዓለም ውስጥ ፣ እነሱ እርግጠኛ ናቸው። እንደ አለመታደል ሆኖ ዓለማችን በጉድለቶች ታምብራለች፣ እና ለከፍተኛ ዋጋ የኋላ ብሬክስ ከእነሱ አንዱ መሆን ብቻ ይከሰታል። ካለህ የኋላ ዲስክ ብሬክስ ፣ ይህ ጥገና (ከመደበኛ ጋር ብቻ) ንጣፍ / rotor ምትክ) ከ25-75 ዶላር ከፍ ያለ ይሆናል። ከ የ የፊት ብሬክ ጥገና, በአማካይ.
እዚህ ፣ የኋላ ብሬክስ ከፊት ጋር አንድ ናቸው?
መልስ - የኋላ ዲስክ ብሬክስ በመሠረቱ የ ተመሳሳይ ነገር እንደ ፊት ለፊት -የጎማ ዲስክ ብሬክስ . መለኪያው በ rotor አናት ላይ የሚገኝ መሳሪያ ሲሆን ሁለቱንም የብሬክ ፓድስ ይይዛል። ተንሳፋፊ ጠመዝማዛዎች እና ቋሚ ጠቋሚዎች ሁለት ዓይነት የካሊፕተሮች አሉ። ተንሳፋፊ ካሊፐር እራሱን መጭመቅ ይችላል እና አንድ ፒስተን ብቻ ይይዛል።
ሁሉም የፍሬን መከለያዎች አንድ ናቸው?
አይ፣ እያንዳንዱ የተሽከርካሪ ሞዴል ማለት ይቻላል የተለያየ ቅርጽ አለው። ብሬክ ፓድ . በ ላይ ያሉት የግጭት ቁሳቁሶች ንጣፍ እያንዳንዱ ተሽከርካሪ ማለት ይቻላል የተለያዩ መስፈርቶች እና የአፈፃፀም ችሎታዎች ስላለው የተለያዩ ናቸው። 2. ጥራትን መግዛት ብሬክ ፓድ በሐኪም የታዘዘ መድኃኒት እንደመግዛት ነው።
የሚመከር:
የብሬክ መከለያዎች እንደ ብሬክ ጫማዎች አንድ ናቸው?
በሁለቱ የተለያዩ የብሬክ መከለያ ዓይነቶች እና ጫማዎች መካከል ያለው ዋነኛው ልዩነት በተሽከርካሪው ውስጥ ያላቸው ቦታ ነው። የብሬክ ጫማዎቹ የተነደፉት በእርስዎ ከበሮ አይነት ብሬክስ ውስጥ ሲሆን የብሬክ ፓድስ በዲስክ ብሬክስ ላይ ተቀምጧል እና ፍሬኑን ሲጫኑ እነዚህን ዲስኮች ለመጫን ያገለግላሉ።
በሴራሚክ እና በብረት ብሬክ መከለያዎች መካከል ያለው ልዩነት ምንድነው?
የሴራሚክ ውህዶች እና የመዳብ ፋይበርዎች የሴራሚክ ንጣፎች ከፍ ያለ የፍሬን ሙቀትን በትንሽ የሙቀት መጠን እንዲይዙ ያስችላቸዋል ፣ ከቆመ በኋላ ፈጣን ማገገምን እና አነስተኛ አቧራ ያመነጫሉ። ከፊል ብረታ ብናኞች ያነሰ አቧራ ያመርቱ ፣ ይህም ንፁህ ጎማዎችን ያስከትላል። በተሻሻለ ጥንካሬ ምክንያት ከፊል-ሜታል ብረቶች የበለጠ ረጅም
ሁሉም የ h7 የፊት መብራት አምፖሎች አንድ ናቸው?
ለምሳሌ፣ እንደ H1፣ H4 እና H7 ያሉ አምፖሎች ሁሉም ሁለንተናዊ መጋጠሚያዎች ናቸው። የተሽከርካሪዎን ትክክለኛ መግጠም እስከሚገዙ ድረስ የትኛውም አምራች ወይም ከየት ይገዙዋቸው ፣ እነሱ ይጣጣማሉ
ለጭንቅላት መከለያዎች የማሽከርከሪያ ዝርዝሮች ምንድ ናቸው?
በሚከተለው ቅደም ተከተል የሲሊንደሩ ራስ መቀርቀሪያዎችን ያሽከርክሩ - ደረጃ 1: 29 ጫማ ፓውንድ። (39 Nm)። ደረጃ 2፡ 58 ጫማ ፓውንድ (78 Nm)። ደረጃ 3 በቅደም ተከተል ሁሉንም ብሎኖች በቅደም ተከተል ይፍቱ። ደረጃ 4 25-33 ጫማ ፓውንድ (34-44 Nm)። ደረጃ 5-በቅደም ተከተል 90-95 ዲግሪ በሰዓት አቅጣጫ። ደረጃ 6-ተጨማሪ 90-95 ዲግሪዎች
የፊት እና የኋላ ተሽከርካሪ መሸፈኛዎች ተመሳሳይ ናቸው?
ሁለቱም በአጠቃላይ የተለጠፈ ሮለር ተሸካሚዎች ናቸው፣ ሁለቱም አንዱ ክፍል ከሌላው አንፃር እንዲሽከረከር ያስችለዋል። የፊት ለፊት ውስጣዊ እና ውጫዊ ተሸካሚዎች እርስ በእርስ ቅርብ ናቸው - በተሽከርካሪ መዞሪያው ላይ - ጀርባው በተሽከርካሪው ላይ የውጭ ተሸካሚ ይኖረዋል እና ውስጣዊው ጫፍ በልዩ ልዩ ውስጥ ባለው የጎን ማርሽ ውስጥ ይከታተላል።