የ crankshaft አቀማመጥ ስርዓት ልዩነት አልተማረም ማለት ምን ማለት ነው?

2024 ደራሲ ደራሲ: Taylor Roberts | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2023-12-16 00:25

OBD II ስህተት ኮድ P0315 ነው አጠቃላይ ኮድ ነው። ነው ተብሎ የተተረጎመ Crankshaft አቀማመጥ ስርዓት – ልዩነት አልተማረም ”፣ እና ነው ፒሲኤም (የኃይል ማስተላለፊያ መቆጣጠሪያ ሞዱል) ሀን ሲያገኝ ያዘጋጁ ልዩነት በእውነተኛው እና በተከማቸ መካከል የክራንችሻፍት አቀማመጥ ከተጠቀሰው ገደብ ወይም ከአምራቾቹ የሚያልፍ የማጣቀሻ ነጥቦች

እንደዚያ ፣ ኮድ p0315 ን እንዴት ማስተካከል እችላለሁ?

የ P0315 ኮዱን ለመቅረፍ በጣም የተለመዱት ጥገናዎች እንደሚከተለው ናቸው

1. በ crankshaft አቀማመጥ ዳሳሽ ዙሪያ የሽቦ ቀበቶዎችን መጠገን ወይም መተካት።
2. የመጠፊያው አቀማመጥ ዳሳሽ መጠገን ወይም መተካት።
3. የ crankshaft ወይም ተዛማጅ ክፍሎችን ይጠግኑ ወይም ይተኩ.
4. የጊዜ ቀበቶን ይጠግኑ ወይም ይተኩ.
5. የኃይል መቆጣጠሪያ ሞጁሉን ይጠግኑ ወይም ይተኩ.

በመቀጠልም ጥያቄው ፣ በ 2008 ዶጅ ተበቃይ ላይ የከረጢት አቀማመጥ ዳሳሽ የት አለ? 2.4 ኤል crankshaft አቀማመጥ ዳሳሽ ከኤንጂኑ ጎን ላይ ባለው ስርጭቱ አቅራቢያ ይገኛል። በሞተሩ የታችኛው ግማሽ ላይ ይሆናል ፣ እና አንድ ነጠላ የኤሌክትሪክ ማያያዣ አለው።

ለዚያ ፣ ለ crankshaft አቀማመጥ ዳሳሽ ኮዱ ምንድነው?

አጠቃላይ እይታ ስህተት ኮድ P0335 እንደ ተገለጸ የክራንክሻፍት አቀማመጥ ዳሳሽ “ሀ” የወረዳ ብልሽት። ይህ ማለት የተሽከርካሪው ኢሲኤም (ኤሌክትሮኒካዊ መቆጣጠሪያ ሞዱል) እስካሁን አላገኘም ማለት ነው። crankshaft አቀማመጥ ዳሳሽ በሞተሩ የመጀመሪያ ሰከንድ ወቅት።

የክራንችሃፍ ልዩነት የመማር ሂደትን እንዴት ያከናውናሉ?

ሞተሩ አሁንም እየሰራ ፣ ለማንቃት የፍተሻ መሣሪያውን ይጠቀሙ የክራንችሻፍት አቀማመጥ (ሲኬፒ) ስርዓት ልዩነት የመማር ሂደት . የፍሬን ፔዳሉን ተጭነው ይያዙ እና የሞተርን ፍጥነት ወደተገለጸው እሴት 3, 920 RPM ያሳድጉ እና ሞተሩ እንደቆረጠ ስሮትሉን ይልቀቁት።