የኮይል ምንጮች መተካት እንዳለባቸው እንዴት ያውቃሉ?

ምንጮች አንድ ስብስብ ይወስዳሉ?

ፀደይ ቋሚ ስብስብ ተብሎ የሚጠራውን ይወስዳል። ይህ የፀደይ ምንጭ ተጭኖ ለረጅም ጊዜ በዚያ ቦታ ሲይዝ ነው። ይህ ከተከሰተ ብዙውን ጊዜ በደካማ ዲዛይን ምክንያት ነው። በተጨመቀ የፀደይ ወቅት ውጥረቶቹ ውስብስብ ናቸው, ምክንያቱም በማጠፍ እና በመተጣጠፍ ምክንያት

በኤክስቴንሽን ምንጮች እና በቶርሽን ምንጮች መካከል ያለው ልዩነት ምንድን ነው?

የላይኛው በር በሚሠራበት ጊዜ የኤክስቴንሽን ምንጮች ሙሉ በሙሉ ይስፋፋሉ እና ይዋሃዳሉ። የማዞሪያ ምንጮች ይለወጣሉ። የቶርስዮን ምንጮች ጠንካራ እና ረዘም ያሉ ናቸው። የቶርስዮን ምንጮች የበለጠ ዋጋ ያስከፍላሉ ፣ ግን በአጠቃላይ ከ 15,000 እስከ 20,000 ዑደቶች የሚቆዩ ሲሆን የኤክስቴንሽን ምንጮች እስከ 10,000 ዑደቶች ድረስ ይቆያሉ

የኮይል ተከላካይ እንዴት ማያያዝ ይቻላል?

የአዎንታዊ ሽቦውን ጫፍ ከማቃጠያው ያርቁ እና ከተቃዋሚው አወንታዊ ጫፍ ጋር ያገናኙት። በተቃዋሚው ላይ ካለው ሌላ ተርሚናል አንድ ሽቦ በጥቅሉ ላይ ወደ አወንታዊው ይሄዳል። ሽቦውን በልጥፉ ዙሪያ በመጠቅለል እና በመጠምዘዣ ጠባብ በማያያዝ ከአገናኝ መንገዱ ጋር ደህንነቱ በተጠበቀ ሁኔታ ማያያዝዎን ያረጋግጡ።

የሚስተካከሉ የኮይል ስፕሪንግ ስፔሰርስ እንዴት ይጫናሉ?

የኮይል ስፕሪንግ ስፔሰርስ እንዴት እንደሚጫን ተሽከርካሪው አሁንም መሬት ላይ እያለ የዊልተሩን ሎግ ለውዝ ይፍቱ። ተሽከርካሪን በትልቅ ወለል መሰኪያ ወይም ፍሬም ማንሳት ያሳድጉ። እሱን ለመደገፍ መሰኪያ መቆሚያዎችን ከክፈፉ ስር ያድርጉት እና ተሽከርካሪውን በእነሱ ላይ ዝቅ ያድርጉ። ጃኬቱን ከመጥረቢያው በታች ያስቀምጡ እና ትንሽ ክብደት እስኪያገኝ ድረስ ከፍ ያድርጉት። ጎማውን ያስወግዱ

ከቅጠል ምንጮች ብሎኮችን እንዴት ያስወግዳሉ?

ቁጥቋጦዎቹን ሳያጠፉ ከቅጠል ስፕሪንግ ቁጥቋጦዎች የተጣበቁ ብሎኖች ማግኘት። የጭነት መኪናዎን ከፍ ያድርጉ ፣ ከኋላ ቅጠሎች ፊት ለፊት ባለው ክፈፉ ስር ይቆማል ፣ ከዚያ የኋላውን ዘንግ ወደ ዝቅተኛው ዝቅ ያድርጉት ፣ ከዚያ የኋላ መጥረቢያውን ትንሽ በትንሹ ከፍ ያድርጉት። በቅጠል ስፕሪንግ ብሎኖች ላይ በተቻለ መጠን ትንሽ ሸክም ይፈልጉ። መቀርቀሪያዎቹን ያውጡ